O wydarzeniu
STALOWY STEMPEL 🚜
(Miejsce: Blachownia, okolice toru Wyrazów)
Zapraszamy na klasyczne, offroadowe wyzwanie! Żadnej elektroniki, żadnych aplikacji – tylko Ty, Twoja maszyna, błoto i 80 pieczątek czekających na wbicie do karty drogowej.
📍 GDZIE I KIEDY?
Data:0606 2026
Baza rajdu: Blachownia TOR WYGRYZÓW 4X4
Start: 10:00
Koniec walki w terenie: 17:00
🏆 CO PRZYGOTOWALIŚMY?
80 PIECZĄTEK (System klasyczny): Tradycyjny stempel i tusz. Pieczątki rozmieszczone w zróżnicowanym terenie – od technicznych trawersów po głębokie błoto. Każda pieczątka to realna walka o punkt!
2 OS-y SZYBKOŚCIOWE: Dwie specjalnie wytyczone próby czasowe. Tutaj liczy się ciężka noga, precyzja i adrenalina. Pokażcie, jak szybko potraficie pokonać przeszkody!
Ważne każdy uczestnik rajdu musi przejechać OESY.
Jeśli zabraknie czasu lub siły odliczamy 10 pkt.
Co zmienia wynik końcowy
Czas się liczy jak w życiu.
⏰ HARMONOGRAM DNIA:
08:30 – 09:30: Rejestracja załóg, wydawanie kart drogowych i plombowanie.
09:45: Odprawa (omówienie zasad i bezpieczeństwa).
10:00: START RAJDU – wyjazd w teren.
17:00: STOP – ostateczna godzina na zdanie kart drogowych w bazie.
17:30: Podliczenie wyników, ogłoszenie zwycięzców i wspólne integracyjne ognisko.
📝 ZASADY:
Obowiązuje system „pieczątka i tusz”. Zadbajcie o to, by karta była czytelna!
Na OS-ach wymagane są kaski i zapięte pasy.
Szacunek do terenu i innych uczestników to podstawa.
Używamy pasów do drzew .
1.OES Otwarty od 12-13
2.OES Otwarty od 13 -14
🏁 SEKCJA PRÓB SPRAWNOŚCIOWYCH (OS)
OS 1: "SZYBKA STRZAŁA" (Klasycznie przodem)
Charakterystyka: Odcinek techniczno-szybkościowy. Szerokie łuki, prosta do „odkręcenia” manetki i kilka ciasnych nawrotów.
Cel: Uzyskanie jak najkrótszego czasu przejazdu.
Wymagania: Kaski zapięte, pasy dociągnięte. Pilot może pomagać w nawigacji, ale zostaje w aucie.
OS 2: "WSTECZNE LUSTRO" (Jazda tyłem)
Charakterystyka: Odcinek wytyczony taśmami w formie slalomu. Całość trasy pokonywana wyłącznie na biegu wstecznym.
Zasady:
Dotknięcie taśmy lub przewrócenie słupka = kara czasowa (np. +10 sekund).
Ominięcie bramki = dyskwalifikacja
Start bramka
Meta bramka
Zakaz otwierania drzwi podczas jazdy (można patrzeć w lustra lub przez tylną szybę).
Rola Pilota: Kluczowa! Pilot może wystawić głowę przez okno lub instruować kierowcę przez interkom/krzycząc, ale nie może wysiadać z auta w trakcie próby.
📋 ZASADY SĘDZIOWANIA I PUNKTACJI:
POMIAR CZASU: Na każdym OS-ie stoi sędzia ze stoperem. Czas mierzony od sygnału startu do przecięcia linii mety przednimi (OS 1) lub tylnymi (OS 2) kołami.
BEZPIECZEŃSTWO: Jeśli auto wypadnie z trasy OS-u w sposób zagrażający kibicom, sędzia przerywa próbę (wynik: brak punktów).
💰 WPISOWE I ZAPISY:
Koszt: 350 zł od załogi.
Zapisy: Wyłącznie drogą mailową na adres:
adamzielonka4@op.pl
tel; 789035665
Procedura: W odpowiedzi na Twoje zgłoszenie otrzymasz od nas wiadomość zwrotną z numerem konta, na który należy dokonać wpłaty wpisowego w celu potwierdzenia udziału.
BRAK WPŁATY BRAK UCZESTNICWA . JASNE
🏆 KLASYFIKACJA I GRUPY:
1. KLASA TURYSTYK (Seryjne bez windy)
Samochody: Fabryczne terenówki, dopuszczalny lift i większe koła MT.
Zasada: Całkowity zakaz używania wyciągarki (plombujemy przed startem). Wyzwania techniczne, ale przejezdne "z koła".
2. KLASA WYCZYN (Seryjne z windą)
Samochody: Auta o seryjnym wyglądzie karoserii (niepocięte), ale po grubych modyfikacjach: inne silniki (SWAP), mocne mosty, duże koła.
Zasada: Dozwolona jedna wyciągarka elektryczna. To klasa dla tych, którzy mają mocno doinwestowane "cywilne" auta i nie boją się ich ubrudzić.
3. KLASA EXTREME (ZMOTY)
Samochody: Pełna dowolność konstrukcyjna. Konstrukcje rurkowe, nadwozia obcięte, chłodnice z tyłu, silniki o ogromnych mocach.
Zasada: Zmoty bez ograniczeń. Tutaj jadą najtwardsi gracze na najtrudniejsze pieczątki ("utopce" i piony), gdzie winda i stalowe nerwy to podstawa